Voilà combien il vous en coûtera pour ouvrir votre propre st …

  • L'Afrique du Sud brûle beaucoup d'essence – et la vendre peut être pour vous.
  • Voici comment ouvrir votre propre station-service indépendante, ou acheter une franchise essence existante, et les avantages et les inconvénients de chacun.
  • Soyez averti, ce n'est pas pour tout le monde et ce n'est pas bon marché.
  • Si l'essence n'est pas votre truc, voir ci-dessous des liens vers des articles sur l'ouverture de franchises dans la restauration rapide, la vente au détail et d'autres secteurs.
  • Pour plus d'histoires, visitez www.businessinsider.co.za.
  • L'Afrique du Sud pompe plus d'essence que tout autre pays du continent – quelque 11,7 milliards de litres par an, selon le ministère de l'Énergie. Le diesel n'est pas loin derrière.

    Si de tels chiffres et la hausse du prix de l'essence en Afrique du Sud vous incitent à acheter votre propre station-service, gardez à l'esprit que les bénéfices de ces milliards de litres pompés ne se retrouvent pas tous dans les poches des propriétaires de stations-service.

    Les stations-service en Afrique du Sud sont strictement réglementées, avec près de 60% du prix de l'essence allant maintenant vers divers impôts, prélèvements et marges. Et des facteurs tels que les coûts de main-d'œuvre, la fluctuation des prix du pétrole, les retards dans les ports, la puissance des grandes sociétés pétrolières et la force du rand peuvent tous avoir un impact sur les marges bénéficiaires et l'imprévisibilité. C'est aussi une entreprise qui n'a pas de temps d'arrêt – la plupart des franchises de stations-service doivent rester ouvertes 24h / 24, tous les jours de l'année.

    Ajoutez à cela le besoin de dépenses en capital énormes et de grandes quantités de fonds de roulement, et vous pourriez en fait être plus heureux de continuer à payer quelqu'un d'autre pour gérer les tracas du remplissage de votre véhicule.

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    Pourtant, étant donné notre dépendance à l'essence et au diesel, l'industrie de la vente au détail de carburant est étonnamment résistante. Il existe près de 5 000 stations-service en Afrique du Sud, et selon le ministère de l'Énergie, et celles-ci ont un chiffre d'affaires annuel d'environ R220 milliards.

    Bien que les ventes de carburant représentent toujours la majorité des bénéfices dans les stations-service en Afrique du Sud (selon Absa, entre 80% et 90% des bénéfices), le revenu supplémentaire des entreprises de parvis comme les dépanneurs, les cafés et les restaurants, peut être un belle sauvegarde.

    En Afrique du Sud, vous pouvez soit démarrer une station-service indépendante, soit acheter une franchise existante.

    Ouverture d'une station-service indépendante

    L'itinéraire indépendant permet une plus grande liberté, et potentiellement un plus grand profit, sans les restrictions d'une société mère. En théorie, si vous savez ce que vous faites et que vous avez suffisamment d’argent, vous pouvez créer une station-service avec votre propre marque.

    Les nouveaux sites pour les stations-service doivent être approuvés par le gouvernement, et vous devrez passer par plusieurs cercles législatifs, comme le stipule la plutôt intimidante Petroleum Products Act concernant le site des produits pétroliers et les licences de vente au détail.

    Avant même de penser au pompage d'essence, vous devez obtenir une autorisation environnementale et des droits d'utilisation des terres. Une fois que vous les avez approuvés, vous demandez vos licences d'exploitation. Ne pas obtenir la bonne approbation pourrait être un vrai problème.

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    Si vous connaissez l'industrie du pétrole et que vous souhaitez devenir indépendant, le mieux est d'acheter une station-service existante. Cela peut vous permettre de contourner certains aspects de la loi sur les produits pétroliers qui régit l'emplacement des nouvelles stations.

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    Ouverture d'une franchise essence via Engen, Shell ou d'autres compagnies pétrolières

    Une option beaucoup plus sûre pour les nouveaux propriétaires consiste à acheter une franchise existante auprès de l'une des principales sociétés pétrolières, même si elle comporte certaines restrictions. Vous profiterez de l'expertise, du flux de travail et de la marque des joueurs établis.

    La plupart des grandes sociétés pétrolières exploitent leurs opérations face à la clientèle sous forme de franchises en Afrique du Sud.

    Engen, Shell, Caltex, BP ou Sasol sont ouverts à de nouveaux emplacements de franchise, mais avec des licences et des emplacements difficiles à trouver, votre meilleure option peut être d'acheter une opération de franchise existante.

    Le coût de ces franchises varie selon l'emplacement, le carburant pompé et d'autres compléments comme les dépanneurs.

    Engen vend actuellement une franchise relativement petite à Gauteng pour 2,6 millions de rands, hors stock et actifs. Il n'a pas de dépanneur et pompe en moyenne 267 000 litres de carburant par mois.

    Engen requiert 20% de ce prix de vente en espèces non grevées et une réserve de fonds de roulement de 1,2 million de rands.

    Une plus grande station-service Engen à Johannesburg, pompant près de 200 000 litres de carburant par mois, avec un Quickshop sur le parvis, se vend actuellement pour un peu plus de 4 millions de rands.

    Le fonds de roulement requis pour cet emplacement est de 1,3 million de rands.

    Le dépanneur augmente le coût de la station, mais selon Engen dans ce cas, il génère R309 000 en chiffre d'affaires mensuel moyen.

    En haut de l'échelle, vous pouvez vous attendre à payer plus près de 7 millions de rands pour un Engen. Il s'agit d'une station-service avec une franchise Quickshop et Corner Bakery qui pompe en moyenne 300 000 litres de carburant par mois.

    Engen exige également que les candidats effectuent une évaluation psychométrique à leurs propres frais pour assurer une bonne adéquation avec l'entreprise.

    De même, une grande station de remplissage Sasol peut facilement coûter des dizaines de millions. La société vend actuellement une franchise à Gauteng, avec un dépanneur d'une moyenne mensuelle de carburant de 315 000 litres, pour 10 millions de rands.

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    Une franchise Sasol plus petite à Port Elizabeth, qui voit une moyenne de 203 300 litres par mois, est actuellement sur le marché pour un peu moins de 6 millions de rands.

    La plupart des grands franchiseurs de stations-service exigent que les nouveaux propriétaires subissent un processus de vérification approfondi et passent des examens avant de pouvoir passer à la phase de construction ou de transfert.

    Après avoir réussi les examens et l'évaluation psychométrique, et remis le pourcentage requis d'argent non encombré, vous pouvez alors commencer la tâche ingrate de pomper du carburant vers un flux constant d'automobilistes grognons.

    En savoir plus sur les opportunités et les coûts de franchise en Afrique du Sud:

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    Julien