Les problèmes de service m'ont finalement rattrapé

Je ne m'attendais pas à un prêt d'un fabricant auprès duquel j'ai acheté des voitures dans le passé, bien que je les ai obtenues ici ou là. Historiquement, j'ai eu tendance à avoir une troisième voiture, je peux conduire à la place, et j'ai l'impression que j'ai eu de la chance de laisser ma voiture pour le service et de ne pas attendre du temps de rotation. J'ai une voiture de secours, alors montez dans ma voiture quand vous pourrez vous y rendre. On dirait qu'ils sont plus susceptibles d'essayer de monter ma voiture si je ne leur ai pas demandé de s'engager à un certain jour ou à une certaine heure.

OMI, plus le tapis rouge m'est déployé pour quoi que ce soit, plus je commence à me demander quelle marge est intégrée au service ou au produit lui-même. Combien payez-vous en plus si un centre de services maintient une assurance / amortissement sur 10, 20 ou 30 véhicules de prêt pour ses clients de service? Je ne sais pas mais c'est quelque chose que je me demande.

Je travaille en informatique. Si un élément matériel est important pour les opérations, nous obtenons des accords de niveau de service (pour lesquels nous payons plus) et / ou gardons des pièces de rechange à portée de main. Payer un supplément pour cela permet de payer moins cher pour du matériel qui n'a pas besoin de 100% de disponibilité, tout en conservant le service pour le matériel qui a besoin de 100% de disponibilité.

Je suppose que j'ai toujours ressenti la même chose à propos des voitures (et d'autres choses que les gens ont tendance à attendre à 100% de disponibilité). Si vous devez absolument * avoir une voiture * (ce qui, honnêtement, la plupart des gens en ont), il me semble qu'il serait préférable d'avoir explicitement par écrit des articles comme une voiture de prêt pendant le service, que vous savez que vous avez payé plus cher ou que vous prenez en prendre soin vous-même en "gardant une réserve". Mes voitures de rechange viennent d'être une voiture plus ancienne et payante, je ne me sens pas vraiment découragée. En surface, je préférerais payer moins cher pour une voiture que de recevoir un traitement avec des gants blancs, mais j'avoue que je ne connais pas les détails du coût réel d'un centre de service pour entretenir une petite flotte de voitures de prêt.

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Les problèmes de service m'ont finalement rattrapé
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Julien