Les compagnies aériennes pourraient perdre jusqu'à 113 milliards de dollars à cause du coronavirus, par exemple …

L'impact du coronavirus pourrait entraîner une perte de revenus allant jusqu'à 113 milliards de dollars (87 milliards de livres sterling) pour les compagnies aériennes de passagers cette année, a déclaré l'International Air Transport Association (Iata), ajoutant que l'effondrement de Flybe est la preuve qu'une "action urgente" est nécessaire. pour protéger l'industrie.

La prévision mise à jour représente près de quatre fois l'estimation par rapport à il y a seulement 13 jours, reflétant la propagation de l'épidémie de coronavirus en Europe.

Le prix des actions des compagnies aériennes a baissé en moyenne de près de 25% depuis le début de l'épidémie, une baisse six fois plus importante qu'au même moment de l'épidémie de Sars en 2003.

Iata a déclaré qu'avec une propagation limitée du virus, sur les marchés avec plus de 100 cas de Covid-19 actuellement confirmés, il pourrait y avoir une reprise qui conduirait à des pertes mondiales limitées à 63 milliards de dollars cette année, principalement dans la région Asie-Pacifique.

L'Organisation mondiale de la santé recommande que les gens prennent des précautions simples pour réduire l'exposition et la transmission du coronavirus de Wuhan, pour lequel il n'existe aucun remède ou vaccin spécifique.

L'agence des Nations Unies conseille aux gens de:

  • Se laver fréquemment les mains avec un désinfectant à base d'alcool ou de l'eau tiède et du savon
  • Se couvrir la bouche et le nez avec un coude ou un tissu fléchi lors d'éternuements ou de toux
  • Évitez tout contact étroit avec toute personne qui a de la fièvre ou de la toux
  • Cherchez une aide médicale précoce s'ils ont de la fièvre, de la toux et des difficultés respiratoires, et partagez leurs antécédents de voyage avec les fournisseurs de soins de santé
  • Évitez tout contact direct et non protégé avec des animaux vivants et des surfaces en contact avec des animaux lorsque vous visitez des marchés vivants dans les zones touchées
  • Évitez de manger des produits d'origine animale crus ou insuffisamment cuits et faites preuve de prudence lorsque vous manipulez de la viande, du lait ou des organes animaux crus pour éviter la contamination croisée avec des aliments non cuits.
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    Malgré une forte augmentation des ventes de masques faciaux au lendemain de l'épidémie de coronavirus, les experts sont divisés sur la question de savoir s'ils peuvent prévenir la transmission et l'infection. Il existe des preuves suggérant que les masques peuvent aider à prévenir les transmissions de la main à la bouche, étant donné le grand nombre de fois où les gens se touchent le visage. Le consensus semble être que le port d'un masque peut limiter – mais pas éliminer – les risques, à condition qu'il soit utilisé correctement.

    Justin McCurry

    Cependant, si des tendances similaires devaient émerger dans les pays qui ne comptent actuellement que 10 cas ou plus, Iata a déclaré que l'effondrement des revenus atteindrait les niveaux de la crise financière, l'Europe et les États-Unis étant frappés par d'énormes pertes alors que les ventes chuteraient de 19%.

    Les compagnies aériennes ont immobilisé une grande partie de leur flotte, coupé des routes et mis en place des mesures d'urgence pour réduire les coûts. L'effondrement de Flybe, le plus grand transporteur régional d'Europe, est survenu au milieu d'une baisse de la demande, même sur une compagnie aérienne loin des épidémies.

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    Alexandre de Juniac, directeur général de l'Iata, a déclaré: «La tournure des événements à la suite de Covid-19 est presque sans précédent. En un peu plus de deux mois, les perspectives de l'industrie dans une grande partie du monde ont pris une tournure dramatique pour le pire.

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    «De nombreuses compagnies aériennes réduisent leurs capacités et prennent des mesures d'urgence pour réduire les coûts. Les gouvernements doivent en prendre note. Les compagnies aériennes font de leur mieux pour rester à flot alors qu’elles s’acquittent de la tâche vitale de relier les économies mondiales. Alors que les gouvernements envisagent des mesures de relance, l'industrie du transport aérien devra envisager d'alléger les taxes, les frais et l'attribution des créneaux horaires. Ce sont des moments extraordinaires. »

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    Julien