Avec Atlanta Madison Yards, le développeur controversé Jeff …

À tous égards, Jeff Fuqua est l'un des développeurs les plus performants, les plus influents et peut-être les plus infâmes d'Atlanta. Il a été fréquemment et équitablement critiqué (sur ces pages et ailleurs) pour avoir orchestré des développements à usage mixte qui ne semblent pas ou n’ont pas toujours l’impression qu’ils appartiennent à l’endroit où ils sont construits.

Il y a une énorme installation de libre-entreposage et une mini banlieue sur un terrain en vue bordant la gare de l'Atlantique. L'ancienne proposition de Walmart dans l'élégant Grant Park. Le noyau trépidant du stationnement en surface du quartier de détail Edgewood.

Mais par souci d'équité, il vaut la peine de se demander si, dans le cas des Madison Yards montantes de Reynoldstown – contrairement, disons, à Midtown Place -, Fuqua pourrait-elle créer un exemple de bon urbanisme?

Le développeur le pense certainement.

Madison Yards, coincée entre Memorial Drive, Bill Kennedy Way et Interstate 20, est une entreprise de vente au détail à plusieurs blocs de Fuqua Development, qui a acheté le site pour environ 30 millions de dollars en 2017. Ces devantures font face à une nouvelle section de la ceinture de ceinture d'Atlanta construit par le développeur.

Avant de faire l'éloge, le projet à usage mixte de 17 acres, situé au coin de Memorial Drive et de Bill Kennedy Way dans le quartier de Beltline Overlay, poursuit le penchant de son développeur pour les magasins à grande surface comme ancres.

De toute évidence, il manque le caractère de réutilisation adaptative d'endroits comme Ponce City Market et Atlanta Dairies à côté, ou un autre développement en bas de la rue, Glenwood Park.

Il y a un nouveau Publix brillant de 53 000 pieds carrés, avec des ascenseurs des deux côtés de l'entrée menant à un parking. Il y a aussi un théâtre AMC de 40000 pieds carrés, qui selon Fuqua et son partenaire Heather Correa, ouvrira aux cinéphiles début mars.

Les travailleurs continuent de charger dans les devantures de magasins le long de Memorial Drive où il se connecte à Madison Yards à Holtzclaw Avenue.

à lire :  Combien d'impôts vais-je payer lors de la vente de ma petite entreprise?

Aujourd’hui, Hoots Righteous Wings est probablement l’entreprise la plus remarquable pour quiconque passe Madison Yards en conduisant vers l’est sur Memorial Drive ou en traversant le Beltline’s Eastside Trail.

D'autres restaurants comme le petit-déjeuner / brunch First Watch, Jamba Juice et Salata accueillent les conducteurs et les piétons se dirigeant vers le sud sur Bill Kennedy, là où se trouve le développement de Fuqua Glenwood Place («KroBar») de l'autre côté de la sortie 59B de l'Interstate 20.

Plusieurs autres sont à venir, notamment une taverne de Marlow, un tsunami de Taqueria et un magasin de crème glacée Four Fat Cows. Ailleurs se trouve un immense centre de soins pour animaux, Lucky & Lady.

D'autres entreprises ouvertes maintenant font principalement face à Memorial Drive, notamment Salon Lofts, AT&T Mobility, Highland Yoga et Blanc Nail Bar. Bientôt un bureau de chiropratique, le centre de fitness Sky Barre et bien sûr une boutique CBD.

First Watch se trouve à côté d'un des blocs de logements.
      
      
    
  

  
  
    
    
      
        
  

  

      
    
    
  
  
    
      
        La ceinture de caisse et les futures vitrines.

En plus des bureaux, attendez-vous à 500 locations multifamiliales et 27 maisons en rangée à partir de 500 000 $.

Les devantures de magasins, ainsi que les appartements Elan Madison Yards faisant face à la ceinture, distraient efficacement de l'échelle de la propriété. Les trottoirs accueillant les Beltliners pour couper Madison Yards pour le petit déjeuner, une bière, ou peut-être même un entraînement plus intense au Sky Barre, semblent moins une intrusion pour les résidents, mais plus une invitation de leur part.

Le parking est moins visible de la rue, dans le bon sens.

Trop souvent consommant une superficie démesurée dans les développements à usage mixte d'Atlanta, le parking de Madison Yards est habilement niché devant et principalement sous la zone centrale de Publix. Et à moins que vous ne marchiez spécifiquement de cette façon, ce n'est pas dans votre visage.

à lire :  Travailler de chez soi a la retraite | Créer son entreprise

Le projet tel que présenté avant la construction, avec un cinéma, Publix et un parking en son centre.
      
      
        Partenaires Vantage Realty

Mais l'aspect le plus simple et le plus satisfaisant de la disposition de Madison Yards est l'engagement sur le trottoir, qui en est encore à ses balbutiements. Déjà, il s'intègre à Beltline et Memorial Drive de manière pratique et simple, via l'utilisation de rampes, de balustrades en argent avec des clôtures horizontales et de petits groupes de marches.

Il y a beaucoup d'espace piétonnier sur les trottoirs, avec juste assez de distance entre les bordures et les magasins pour indiquer la séparation.

Et les façades en briques classiques ne crient pas une supériorité brillante dans les lieux de rencontre humbles et populaires de Reynoldstown de l'autre côté de la rue, tels que Home Grown, juste au-dessus de Memorial Drive.

L'engagement du trottoir du projet.

Dans une interview cette semaine avec Curbed Atlanta, Jeff Fuqua dit que cela faisait toujours partie du plan.

«Les dimensions de la route, le stationnement parallèle, les trottoirs, l'aménagement paysager et tout ce qui est basé sur les sections de rues publiques typiques d'Atlanta», explique Fuqua. "Il est conçu pour ressembler à sa propre petite ville dans une grande ville. Dès que nous aurons ouvert le tout, vous le ressentirez. "

Dans un autre mouvement favorable aux villes, explique Fuqua, son équipe a économisé de la place le long de la ceinture de sécurité au cas où la ville irait de l'avant avec le transport ferroviaire dans la région.

La construction se poursuit près d'un lotissement de maisons en rangée voisin.
      
      
    
  

  
  
    
    
      
        
  

  

      
    
    
  
  
    
      
        Un grand mur blanc du cinéma pourrait être appelé un point sensible.

Fuqua qualifie déjà Madison Yards de victoire, quelques mois seulement après ses débuts. Il dit que le commerce de détail existant se porte «extrêmement bien» et que la communauté est satisfaite du résultat jusqu'à présent.

à lire :  Votre guide définitif pour faire du vélo aux EAU

«Nous n’avons pas eu d’opposition à ce projet pendant que nous le construisions ou avant de le lancer, ce qui est inhabituel», dit-il. «Je pense que c'est vraiment accepté et bien accueilli par la communauté.»

La Reynoldstown Civic Improvement League (RCIL) n'a pas répondu à une demande de commentaire par le temps de presse.

Mais peut-être que cette fois, et à l'avenir, ce sera différent.

Fuqua est un résident de Virginia-Highland qui a apparemment vu les défauts de projets antérieurs. Ce qui pose la question: Madison Yards pourrait-il être un tournant pour Fuqua et son équipe?

Si tel est le cas, ce serait probablement une évolution positive pour le couloir Memorial Drive, le reste d'Atlanta et au-delà.

Avec Atlanta Madison Yards, le développeur controversé Jeff …
4.9 (98%) 32 votes
 

Julien